一、自吸式离心油泵密封环的修配
密封环的外圆与自吸式离心泵盖的内孔之间两者配合后不应产生任何松动。密封环外径的尺寸为修理尺寸，可以利用锉配的方法，其过盈值为0-0.02mm左右，然后用手锤将密封环打入自吸式离心油泵盖中心的孔内。密封环内圆与叶轮进口端外圆之间形成间隙配合，如果间隙太小，可以在车大一些或刮大一些，使两者保持一定的径向间隙，如果间隙太大则应该换新的密封环。密封环的厚度较小强度较低如果发生较大的磨损或断裂现象，通常不予以修理，而应该换新的备品配件。
二、自吸式离心泵发生气蚀的成因
随着经济不断发展，自吸式离心泵因其节能、经济实用等优点在生产中得到了越来越广泛的应用。其不仅可适用于环保、化工、制药、等行业，也可用于输送清水、海水及带有一定酸碱性的液体。气蚀是造成自吸式离心泵损坏较常见的问题，会使其发生振动加剧、输送能力下降、叶轮磨损等危害。只有从根本上认识气蚀的成因及危害，才能确保稳定运行。大多数研究者认为，当自吸式离心泵高速运转时，输送到高压区的气泡被分离后，气泡周围的液体压力急剧增大，周围的液体快速向气泡中心挤压并与之碰撞，产生强烈的水锤效应。该效应产生的冲击频率较高，每分钟可达几万次，且局部压力瞬时可达几十兆帕或几百兆帕。
气泡周围的压力不断升高后，气泡体积受到压缩且温度攀升，同时由于水流的不断冲击使过流部件变形，也加剧了自吸式离心泵内液体温度的升高。
气泡凝结时产生的局部温度可达几百摄氏度。压力、化学和机械腐蚀共同反复作用在微小的金属表面，会引起材料的塑性变形和局部硬化，金属材料产生疲劳现象甚至断裂，其表面否则会出现麻点类型的孔洞。