圆弧齿轮泵采用了   上被认为输送泵   的一点连续接触齿轮，即双圆弧加正弦曲线复合成齿形，可   淘汰渐开线齿轮输送泵。曾获   重大科技成果项目，并获   教委科技进步三等奖。圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象，   解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。因此圆弧齿轮泵具率、噪声低，并具有良好的节能效果。

　　近年来圆弧齿轮泵表面粘涂技术在我国设备维修中了广泛的应用，适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有、耐蚀等功能，主要用于表面和   。它的工艺简单、方便灵活、   ，不需要专门设备，只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面，待固化后进行修整即可，常在室温下操作，不会使零件产生热功当量影响和变形等。

　　   理想的圆弧齿轮泵加热方法应为热油加热。热油不间断地通过模具内管道，从内部进行模具加热，使模具达到适合生产的状态。由于导热油不但能加热，亦可像水般进行冷却，功能像热交换器般，可保持模具温度在   范围内，即使生产中断时亦可适当地保持模具温度。 

　　圆弧齿轮泵属于容积式泵，主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比   突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得圆弧齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的。

　　齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

其结构由一对相互啮合的齿轮和泵壳组成，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

　　齿轮泵的排出口的压力   取决于泵出处阻力的大小。

　　要想获得大流量就   提高泵的转速，对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，圆弧齿轮泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。