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齿轮泵困油现象原因及解决措施

发布时间:2026/4/122

  齿轮泵的优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能性负载,维护方便、工作。
  齿轮泵的缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易   ,不能做变量泵用。
  齿轮泵困油现象原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生   的振动和噪声,影响系统正常工作。
  困油现象措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则:两槽间距为   小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
  卸荷槽泄漏现象:齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。
  其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏   主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。
  解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。
  浮动侧板受力不均衡现象:右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。
  防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。
  齿轮油泵的噪声主要是气体/液体在输送过程中产生的空气动力噪声,电机机壳受振动激发的结构噪声,机座因振动产生的噪声,以及电动机的噪声。此类噪声级峰值重要集中在低倍频带,大约在100-450Hz的范围内。该声源在齿轮泵泵房正常运行时属于稳态噪声。管道噪声是指介质在管道中流动时所产生的噪声。另外,齿轮泵的气蚀征象及停泵水锤征象也能够产生瞬时噪声。给水管道产生的噪声,受流速和压力影响。
  齿轮油泵房整套设施产生的噪声重要为机械噪声,目前声学原理上治理噪音的方法较常使用的是控制噪声的传播途径,重要有隔声、吸声、消声等。隔声是行使隔声结构将声源与受声点隔开;吸声是行使吸声结构或吸声材料降低噪声;消声是行使阻抗、抗性、多孔扩散等原理,降低噪声量值。
  齿轮泵使用时间长了可能会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,其主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以   。
  1、主动轴与衬套磨损后的   
  齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要   换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
  2、泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法   ,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
  阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
  3、泵盖的修理
  工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法   。
  齿轮泵停止运转后密封失效。失效的表现大都是泄漏,泄漏原因有以下几种:
  1、动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
  2、补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
  齿轮泵停转后的保养方法:
  1、在使用   轴承的过程,定期清洗是非常重要的。如何正确清洗   轴承?先将   轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
  2、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
  3、粗洗时,在油中用刷子等   润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。
  4、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。
  5、通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论使用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。
  6、清洗后,立即在   轴承上涂布防锈油或防锈脂。

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